Каждый третий мотоциклист пользуется смартфоном при движении

Бывалые мотоциклисты со скепсисом относятся к использованию в мотоциклах новых цифровых технологий.

Однако исследование, проведенное Bosch в партнерстве с Innofact AG, показывает, что почти 90% опрошенных мотоциклистов в Германии так или иначе пользуются в поездках смартфонами. Как правило, их используют для предварительного планирования маршрута или на остановках. Треть респондентов (34%) признаются в том, что пользуются смартфоном во время движения. По мнению Bosch, это недопустимо и чрезвычайно опасно.

Результаты опроса говорят о том, что большинство мотоциклистов желает использовать смартфоны во время езды. Однако в видении Bosch это должно быть абсолютно безопасным – как для мотоциклиста, так и для других участников дорожного движения. Именно поэтому компания разработала технологию mySPIN. Главная цель – сделать так, чтобы мотоциклисты пользовались смартфонами, не отвлекаясь от дороги.
«Мы хотим одновременно повысить безопасность движения, но сохранить удовольствие от езды, которое ценят мотоциклисты в двухколесных транспортных средствах», – комментирует Джефф Лирш, глава подразделения технологий для мотоциклов (Two-Wheeler & Powersports) компании Bosch.
В совместном исследовании Bosch и Innofact AG приняли участие более тысячи респондентов из Германии в возрасте от 16 до 69 лет. Все респонденты ездят на мотоциклах или скутерах.

С помощью инструмента интеграции смартфонов mySPIN изображение с экрана смартфона отображается на штатном дисплее мотоцикла. Технология контролирует уведомления мобильных приложений, в результате чего на дисплее отображаются только самые важные данные. Когда телефон подключен к бортовой системе мотоцикла, водитель может пользоваться кнопками и клавишами управления на руле для доступа к контактам, календарю и избранным приложениям. При разработке технологии уделено особое внимание упрощению взаимодействия с приложениями. Так, ввести маршрут можно, используя данные о контактах, хранящихся в списке смартфона.

Система подключена к CAN-шине мотоцикла и с помощью сетевого подключения может обмениваться данными с облачным сервером. Благодаря этому появилась возможность получать уведомления о доступности инфраструктуры на маршруте. К примеру, мотоциклист получит уведомление о низком уровне топлива в баке в сочетании с информацией о расположенных поблизости АЗС. Функционал mySPIN был разработан компанией Bosch совместно с Calimoto, Sygic и Mireo.

Источник